Integrantes 2018

Maximiliano Melo Presidente

Mirko Pino Vicepresidente

Alexander Cáceres Secretario

David Meneses Tesorero

Luis Hernán Farfán Director

Luis Ignacio Bustos
Sebastian Bustos
Rodrigo Andrés Cáceres
Lorenzo Corbani
Constantino Dragicevic
David Duran
Ignacio Gallo
Cristían Marquez
Rodolfo Martinez
Gustavo Mendoza
Wladimir Mendoza
Ratzon Morales
Cristobal Pinto
Paul Rhodes
Cristobal Román
Denisse Sobarzo
Juan Manuel Torres
Victor Valderrama
Sebastián Vásquez
Philippe Yañez

Foto-libro Liga 2017

¿Corriste la Liga, participaste como espectador o acompañante?
¿Te gustaría tener un recuerdo indeleble de esta histórica primera temporada?

Entonces esto te puede interesar.

Llegó finalmente lo más esperado del verano: después de una larga y apasionada gestación, está disponible para preventa el libro fotográfico de la temporada 2017 de la Liga de Ciclocross de Santiago! Con las mejores imágenes de 36A, entrevistas a destacados personajes, resultados, y nuestra pasión por la disciplina.

Para adquirirlo puedes escribir por interno al Facebook del Club Ciclocross Chile, o al correo clubcxcl@gmail.com. El valor preventa es de 20.000 pesos, 10.000 pesos por anticipado y 10.000 pesos contra entrega, prevista para inicio de Marzo.

Porque comprar en preventa? Los que nos apoyarán de esta forma tendrán su nombre impreso en una página de agradecimientos especiales, inmortalizando su presencia en esta primera fase del plan de conquista del ciclocross a nivel nacional, próximamente a nivel latinoamericano. Además, en preventa es 20% más barato.

Edición limitada, no te quedes sin tu copia!  Precio preventa: $20.000

Pre-Venta Cerrada!
Gracias a todos los que reservaron su ejemplar.

Terminó el 2017

Vivimos un 2017 intenso.
Primer año de vida de nuestro club CXCL y de la primera liga de ciclocross en Chile. Un año de lanzarnos a la piscina del ciclocross.
El 2018 seguiremos trabajando para consolidar nuestro bello deporte en Chile y que más personas lo puedan disfrutar. Esperamos que este nuevo año venga lleno de curvas cerradas, transiciones fluidas y por supuesto mucho barro.